제품 상세 정보:
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동적 레이아웃: | 더블 모터 | 배터리 유형: | 리튬 배터리 48V/30Ah*2 |
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전송 : | 벨트 드라이브 방식 | 스티어링 휠 조절 가능: | 옵션(무료) |
페달 조절 가능: | 옵션(무료) | 충전 시간: | 1.5H에 관하여 |
변속기 샤프트: | 반축 | 운전 시간: | 약 2.5시간(운전 상황에 따라 다름) |
브레이크 시스템: | 전면 및 후면 이중 유압 디스크 브레이크 | 고전압 제어 가능한 충전기: | $1190/개 |
하이 라이트: | 대회 고카트 120km/H,4kw*2 대회 고카트,120km/H 고속 고카트 |
전력 이동 카트 부품 액세서리 타이어 및 림 경쟁 카트
사람들이 카트 또는 미니 레이싱 카라고도하는 유원지 카트는 유원지, 유원지 및 놀이터에있는 사람들을위한 일종의 레이싱 게임입니다.
운전자가 운전하는 카트는 전문 레이싱 카보다 작고 출력이 낮습니다.
전동식 고카트가 가장 인기 있는 유형입니다.레저용으로 적합하며 프로 레이서가 되고자 하는 일부 초보자에게 적합합니다.
차량 크기 |
1860*1400*610(mm) |
액자 |
4kw*2(듀얼 모터) |
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모터 파워 |
4kw*2(듀얼 모터) |
액자 |
4130CrMo 크롬 몰리브덴 강 |
모터 정격 토크 |
14Nm |
지형 정리 |
43mm |
모터 정격 RPM |
3000RPM |
휠 베이스 |
1050mm |
브레이크 시스템 |
전면 및 후면 이중 유압 디스크 브레이크 |
최대 속도 |
120km/h |
무게 |
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차량 ECU 및 디스플레이 미터 |
속도, 기어, 배터리 전원 |
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➻ 고카트는 1950년대 후반 미국에서 시작되었습니다.전통적인 바둑 카트는 CVT 변경과 기어 조정의 두 가지 유형으로 나뉩니다.동시에 카트는 "레저" 또는 "엔터테인먼트"라고도 하는 일반 및 레이싱 유형 두 가지로 나눌 수 있습니다.
➻ 고카트는 그다지 빠르지는 않지만 흥미롭고 도전적이며 운전 면허증이 필요하지 않습니다.국내 프로모션으로새로운 에너지의 n과 새로운 에너지 관련 스포츠의 발전, 전기 카트는 점차 가치가 평가되고 개발되고 있습니다.
➻ EVKART는 전기 카트의 개발 및 제조를 열망하며, 현재 9가지 유형의 전기 카트의 3가지 범주가 있으며, 모델 범주는 다양한 연령대를 포괄합니다.
➻ 카트는 다양한 레이싱카 중 미니어처 레이싱카입니다.그것은 작은 외관과 간단한 구조를 가지고 있습니다.그것은 모터스포츠에서 가장 낮은 출발 스포츠이자 포뮬러 F-1 레이싱의 요람입니다.
➻카트의 서스펜션이 매우 낮고 제어가 용이하여 모터스포츠에서 가장 안전한 자동차라 할 수 있다.
담당자: Genie
전화 번호: +86 15814057334