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제품 상세 정보:
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| 차 비품: | 모든 모델 자동차 | 설계 스타일: | 새로운 시크 |
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| OEM: | 예 | 애플리케이션: | 모든 전자 스로틀 자동차 |
| 재료: | 아크릴 패널, 알루미늄 프레임 | 디스플레이 화면: | 6mm 두께 |
| 하이 라이트: | 자동차 스로틀 컨트롤러 10 미세 조정,도요타 hilux 자동차 스로틀 컨트롤러,블루투스 toyota hilux 스로틀 컨트롤러 |
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자동차 스로틀 컨트롤러 GT 스로틀 제어 블루투스 튜닝에 연결토요타 하이럭스 마제스틱
주행 모드 : 연비 , 미끄럼 방지 , 발렛 , 스포츠 , 슈퍼 스포츠 , 레이싱 모드 각각 9 가지 조정 및 전환 모드가 더 빠르고 편리하게 , 원하는 모드를 마음대로 전환할 수 있으며 터치에서 다른 푸시백 느낌을 느낄 수 있습니다 . 버튼의 .
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i-AUTO 모드 |
운전 습관을 자동으로 식별하여 스로틀 개방을 조정하고 운전자에게 최상의 속도 응답을 제공합니다.운전자가 부드럽게 운전하면 더 느린 스로틀 응답에 자동으로 조정됩니다.반대로 과격하게 주행하면 더 빠른 스로틀 반응에 적응합니다. |
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일반 모드
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원래의 일반 응답 복구 |
| 오리지널 자동차 디자인을 느껴보세요 | |
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스포츠 모드 |
민감한 스로틀 응답 |
| 스포츠와 환경 보호의 균형을 추구하는 도시 도로에 적합 | |
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스포츠 + 방법
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낮은 소비 및 충분한 전력, 더 나은 스로틀 응답 |
| 고속도로, 경마장 운전에 적합 | |
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레이스 모드
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스포츠 모드 중 가장 빠른 가속 응답 |
| 레이싱에 적합하며 궁극적인 드라이빙의 즐거움을 추구합니다. | |
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드래그 모드 |
강한 힘, 견인에 적합 |
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10 미세 조정
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절약 모드, 발렛 모드, 미끄럼 방지 모드, 스포츠 모드, 스포츠+ 모드. 레이스 모드에는 10개의 조정 가능한 프로그램이 있습니다. |
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모드 메모리 (저장, 프리셋 모드) |
현재 운전 모드를 저장할 수 있습니다.재시동시 마지막 주행모드 자동저장(메모리모드) APP에서 선호하는 운전 모드를 미리 설정해두면 보다 편리하게 운전의 즐거움을 경험할 수 있습니다(메모리 모드 없음). |
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잠금 모드 (도난 방지 기능) |
블루투스 APP 컨트롤러를 통해 자동차를 잠그는 비밀번호를 설정할 수 있습니다.잠긴 자동차는 스로틀을 시작하고 공회전 상태를 유지할 수 없습니다.정상적으로 운전하려면 비밀번호를 입력하세요.자동차 상태를 더 잘 제어하기 위해 잠금 및 암호 해독 디자인을 채택하여 차를 주차하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. |
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초보자 모드
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5가지 모드 사용 가능: 스터디 드라이빙, 발렛, 안티 슬립, 절약 모드 (가운데 버튼을 클릭하여 일반 모드 켜기/끄기) |
➬ 10가지 주행 모드
➬ 10가지 미세 조정 모드
절약 모드, 발렛 모드, 미끄럼 방지 모드, 스포츠 모드, 스포츠+ 모드, 레이스 모드에는 10개의 조정 가능한 프로그램이 있습니다.
➬ 잠금 모드(도난 방지 기능)
블루투스 APP 칩튜닝을 통해 차량을 잠그는 비밀번호를 설정할 수 있습니다.
➬ 모드 메모리(저장, 프리셋 모드)
➬ 스터디 드라이빙 , 발렛 , 안티 슬립 , 절약 , 일반 모드 , 5 가지 모드 전환 가능 .각 모드에는 10개의 조정 가능한 프로그램이 있습니다.
➬ 3가지 다른 인터페이스 스타일--Marquee, Girdview, Sky wheel .(선택 윤곽이 기본 인터페이스입니다)
➬ 디스플레이 화면--알루미늄 프레임이있는 6mm 두께의 디스플레이 화면, 모든 조명 조건에서 명확하게 볼 수있는 OLED 조명
➬ 참고: 2년 보증과 함께 7일 이내에 만족하지 않으면 7일 환불 보증을 제공합니다.
1. 스로틀 컨트롤러가 마력을 증가시키나요?
스로틀 컨트롤러는 마력을 증가시키지 않습니다!왜요?설치 후 원래 자동차의 ECU 데이터가 변경되지 않았기 때문에 흡기 및 오일 공급이 변경되지 않았음을 의미합니다.RPM은 원래 차와 동일하고 최대 마력과 토크는 변하지 않습니다. 즉, 원래 자동차의 최대 출력이 110KW이면 설치 후 동일한 11OKW가 됩니다! 즉, 성능이 향상되지 않았습니다!사실 이런 작은 칩을 장착해서 마력을 높이는 것은 불가능하다!가능하다면 사람들이 ECU 튜닝에 많은 돈을 쓰는 이유는 무엇입니까?
2. 그렇다면 왜 모든 스로틀 컨트롤러 회사가 전력을 60%까지 높일 수 있다고 말하는가?
스로틀 컨트롤러의 진정한 역할은 스로틀 지연을 제거하는 것이므로 마케팅 도구입니다.
그것을 지불?아무도하지 않을거야!하지만 위력을 60% 증가시킬 수 있다고 하면 많은 사람들의 관심을 끌 수 있다!그리고 설치 후, 당신의 차가 훨씬 더 빠르다는 것을 알게 되었고, 그래서 많은 사람들이 믿고 있습니다!그리고 일반적으로 많은 드라이버는 최대 출력과 토크를 측정하지 않으므로 모든 스로틀 컨트롤러 회사는ncrease power!그래서 많은 운전자들이 그것을 경멸합니다!그들은 제조업체가 스로틀 컨트롤러를 속이고 과장한다는 것을 알고 있었기 때문입니다!
3. 스로틀 컨트롤러를 설치할 가치가 있습니까?
우리는 스로틀 컨트롤러의 원리에서 시작했습니다.스로틀 개방 속도만 제어할 수 있습니다.우리는 알고 있습니다
스로틀은 실제로 gaspedal과 동일합니다.가스페달을 천천히 밀면 스로틀이 천천히 열립니다.가스페달을 빠르게 누르면 스로틀이 빠르게 열립니다.2005년 이전의 구형차는 가스페달과 와이어로 연결되는 와이어 스로틀이다.가스페달을 누르는 정도는 스로틀이 열리는 것과 같은 시간입니다.따라서 스로틀 지연을 느끼지 않고 속도를 높이는 것이 매우 선형적입니다.그러나 오늘날의 자동차는 모두 전자식 스로틀이며, 실제로는 신호가 스로틀 ECU로 퍼져 스로틀로 변환됩니다.따라서 가속 페달을 밟으면 가속이 약간 느려집니다.이것은 전자식 스로틀 자동차 질병인 스로틀 지연입니다.스로틀 컨트롤러의 역할은 스로틀 문제를 해결하는 것입니다!
4. 스로틀 컨트롤러의 의견은 무엇입니까?
스로틀 컨트롤러는 오일 및 타이어만큼 필요하지 않지만 실제로 시장에서 큰 수요가 있습니다.그리고 국내외 스로틀 컨트롤러의 판매가 매년 증가하고 있습니다.그것은 원래 차에 어떤 변화도 주지 않지만 운전 경험을 크게 향상시킵니다.우리 모두는 대부분의 자동차 튜닝이 보증을 잃는다는 것을 알고 있지만 스로틀 컨트롤러는 원래 자동차에 대해 아무 것도 변경하지 않기 때문에 보증을 잃습니다.새로운 자동차 튜닝 애호가의 경우 스로틀 컨트롤러를 설치하면 많은 걱정을 덜어줍니다.그러므로 우리는 스로틀 컨트롤러에 대해 합리적인 태도를 가져야 합니다.만능도 아니고 쓸모도 없습니다.증가하는 힘이 없습니다!스로틀 응답 속도를 높이고 스로틀 지연을 제거하기만 하면 됩니다!개조로 스로틀 컨트롤러는 설치가 쉽고 몇 분 안에 혼자서 할 수 있어 ECU 및 배기관 튜닝과 같은 깊은 개조에 비해 개조 임계값을 크게 줄입니다.
5. WINDBOOSTER는 수동 변속기 차량과 함께 작동합니까?
예, WINDBOOSTER는 자동 및 수동 변속기 모두에 적합합니다.
6. 튜너/프로그래머와 함께 WINDBOOSTER를 사용할 수 있습니까?
예, WINDBOOSTER는 OBDII 포트를 사용하지 않기 때문에 기존 곡이나 프로그래머와 완벽하게 일치하고 보완합니다.
7. WINDBOOSTER는 디젤 엔진과 함께 작동합니까?
예!
8. WINDBOOSTER가 엔진 점검 표시등을 작동시키나요?
아니요, 상자에 제공된 지침을 사용하여 WINDBOOSTER를 올바르게 설치하면 체크 엔진 표시등이나 코드가 표시되는 것을 방지할 수 있습니다.
담당자: Cammus
전화 번호: +8618826506628
