알루미늄 프레임 자동차 스로틀 컨트롤러 레이스 모드 전자 스로틀 가속기

• 다양한 운전 모드의 기능

➪ 일반 모드: 자동차가 공장 출고 시 설정으로 돌아가고 자연스러운 성능을 회복합니다.
➪ 절약 모드: 느린 스로틀 응답, 보다 편안하고 환경 친화적인, 혼잡한 도로에 적합, 완벽한 연료 소비
➪ 스포츠 모드: 스로틀 응답 개선, 스로틀 지연 제거, 도시 도로에 적합, 스포츠와 스포츠 사이의 균형 추구환경 보호 .
➪ Sport+ 모드: 더 나은 스로틀 응답, 충분한 출력, 완벽한 추월 무기, 고속도로, 경마장 운전에 적합합니다.
➪ 레이스 모드 : 스포츠 모드 중 가장 격렬한 가속 모드 , 가장 빠른 가속 응답 , 레이싱 에 적합한 , 궁극 의 드라이빙 의 즐거움 을 추구 합니다 .
➪ i-Auto 모드 : 운전 습관을 자동으로 파악하여 운전자에게 최적의 반응을 제공하며 모드 선택 걱정 없음

• 전자식 스로틀 컨트롤러의 주요 이점:

• 다양한 고객의 요구에 맞는 반응 가속.
• 후기형 터보 디젤 및 휘발유 차량의 대기 시간/지연을 줄입니다.
• 견인 시 큰 이점이 있으며, 거친 킥다운이 아닌 자동 변속기에서 적절한 기어를 유지합니다.
• 수동 및 자동 변속기 차량 모두에 적합합니다.
• 기술은 연료 압력을 조정하거나 엔진 관리 시스템의 압력을 높이거나 출력을 증가시키지 않습니다.
• 외부 전원 공급 장치가 필요하지 않습니다. 기존 가속 페달에 플러그 앤 플레이를 연결하면 스로틀 컨트롤러가 공장 배선 플러그와 배선 직기 사이의 어댑터 역할을 합니다.
• 플러그 앤 플레이가 가장 어려운 부분이 컨트롤러 모듈을 장착할 위치이므로 장착은 매우 간단합니다.