9 드라이브 자동차 스로틀 컨트롤러 OLED 조명 스로틀 페달 응답

페달 커맨더 스로틀 컨트롤러 전기 2S 9 드라이브 부스터

• 성능 특성:

9 모드 2S 지능형 스로틀 응답 컨트롤러, 10 주행 모드.지능형 조명 제어, i-Auto 지능형 모드, 지능형 디스플레이 화면.중국어 / 영어 인터페이스.

제품 설명

• 전자식 스로틀 컨트롤러의 주요 이점:

• 다양한 고객의 요구에 맞는 반응 가속.
• 후기형 터보 디젤 및 휘발유 차량의 대기 시간/지연을 줄입니다.
• 견인 시 큰 이점이 있으며, 거친 킥다운이 아닌 자동 변속기에서 적절한 기어를 유지합니다.
• 수동 및 자동 변속기 차량 모두에 적합합니다.
• 기술은 연료 압력을 조정하거나 엔진 관리 시스템의 압력을 높이거나 출력을 증가시키지 않습니다.
• 외부 전원 공급 장치가 필요하지 않습니다. 기존 가속 페달에 플러그 앤 플레이를 연결하면 스로틀 컨트롤러가 공장 배선 플러그와 배선 직기 사이의 어댑터 역할을 합니다.
• 플러그 앤 플레이가 가장 어려운 부분이 컨트롤러 모듈을 장착할 위치이므로 장착은 매우 간단합니다.

• 자주하는 질문

1 .스로틀 컨트롤러가 마력을 증가시키나요?
스로틀 컨트롤러는 마력을 증가시키지 않습니다!왜요 ?설치 후 원래 자동차의 ECU 데이터가 변경되지 않았기 때문에 공기 흡입구 및 오일 공급이 변경되지 않았음을 의미합니다.RPM은 원래 자동차와 동일하며 최대 마력과 토크는 변경되지 않습니다. 즉, 원래 자동차의 최대 출력이 110KW인 경우 설치 후 동일한 11OKW가 됩니다! 즉, , 성능이 향상되지 않았습니다!사실 이런 작은 칩을 장착해서 마력을 높이는 것은 불가능하다!가능하다면 사람들이 ECU 튜닝에 많은 돈을 쓰는 이유는 무엇입니까?

2 .그렇다면 왜 모든 스로틀 컨트롤러 회사는 전력을 60%까지 높일 수 있다고 말합니까?
스로틀 컨트롤러의 진정한 역할은 스로틀 지연을 제거하는 것이기 때문에 마케팅 도구입니다.
그것을 위해 지불?아무도하지 않을거야!하지만 파워를 60% 증가시킬 수 있다고 하면 많은 사람들의 관심을 끌 수 있습니다!그리고 설치 후, 당신은 정말로 당신의 차가 훨씬 더 빠르다는 것을 발견할 수 있습니다. 그래서 많은 사람들이 믿습니다!그리고 일반적으로 많은 운전자는 최대 출력과 토크를 측정하지 않으므로 모든 스로틀 컨트롤러 회사는 출력을 높일 수 있다고 말합니다! 그래서 많은 운전자가 그것을 경멸합니다!그들은 제조업체가 스로틀 컨트롤러를 속이고 과장한다는 것을 알고 있었기 때문입니다!

삼 .스로틀 컨트롤러를 설치할 가치가 있습니까?
우리는 스로틀 컨트롤러의 원리에서 시작했습니다.스로틀 개방 속도만 제어할 수 있습니다.우리는 알고 있습니다
스로틀은 실제로 gaspedal과 동일합니다.가스페달을 천천히 밀면 스로틀이 천천히 열립니다.가스 페달을 빠르게 누르면 스로틀이 빠르게 열립니다.2005년 이전의 구형차는 가스페달과 와이어로 연결되는 와이어 스로틀이다.가스페달을 누르는 정도는 스로틀이 열리는 것과 같은 시간입니다.따라서 스로틀 지연을 느끼지 않고 속도를 높이는 것이 매우 선형적입니다.그러나 오늘날의 자동차는 모두 전자식 스로틀이며, 실제로는 신호가 스로틀 ECU로 퍼져 스로틀로 변환됩니다.그래서 당신은 gaspedal을 밀 때 가속이 약간 느려진다는 것을 알게 될 것입니다.이것은 전자식 스로틀 자동차 질병입니다. 스로틀 지연입니다.스로틀 컨트롤러의 역할은 스로틀 문제를 해결하는 것입니다!

4 .스로틀 컨트롤러의 의견은 무엇입니까?
스로틀 컨트롤러는 오일과 타이어만큼 필요하지 않지만 실제로 시장에서 큰 수요가 있습니다.그리고 국내외에서 스로틀 컨트롤러의 판매가 매년 증가하고 있습니다.그것 은 원래 자동차 에 어떤 변화 도 주지 않지만 , 운전 경험 을 상당히 향상 시킵니다 .우리 모두는 대부분의 자동차 튜닝이 보증을 잃는다는 것을 알고 있지만 스로틀 컨트롤러는 원래 자동차에 대해 아무 것도 변경하지 않기 때문에 그렇지 않습니다.새로운 자동차 튜닝 매니아라면 스로틀 컨트롤러를 설치하면 걱정을 덜 수 있습니다.그러므로 우리는 스로틀 컨트롤러에 대해 합리적인 태도를 가져야 합니다.그것은 만능이 아니며 쓸모도 없습니다.증가하는 힘이 없습니다!스로틀 응답 속도를 높이고 스로틀 지연을 제거하기만 하면 됩니다!refit 으로서 throttle controller 는 설치 가 쉽고 몇 분 안에 스스로 할 수 있어 ECU 와 배기 파이프 튜닝 과 같은 deep refit 에 비해 refit 임계값 을 크게 줄입니다 .

5 .WINDBOOSTER는 수동 변속기 차량과 함께 작동합니까?
예, WINDBOOSTER는 자동 및 수동 변속기 모두에 적합합니다.

6 .튜너/프로그래머와 함께 WINDBOOSTER를 사용할 수 있습니까?
예, WINDBOOSTER는 OBDII 포트를 사용하지 않기 때문에 기존의 모든 곡이나 프로그래머와 완벽하게 조화를 이룹니다.

7 .WINDBOOSTER는 디젤 엔진과 함께 작동합니까?
예!

8 .WINDBOOSTER가 체크 엔진 표시등을 트리거합니까?
아니요, 상자에 제공된 지침을 사용하여 WINDBOOSTER를 올바르게 설치하면 체크 엔진 표시등이나 코드가 표시되는 것을 방지할 수 있습니다.