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제품 상세 정보:
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| 충전 시간 : | 약 2h | 드라이빙 시간 : | 약 2.5h (운전 조건에 따라서) |
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| 브레이크계통 : | 한 개의 수력 원판 브레이크 | 중량 : | 170Kg (엑스클웨이드 배터리) |
| 차량 사이즈 : | 1860*1400*610(mm) | 자동차 정격 토크 : | 12Nm |
| 원동력: | 3.5KW | 프레임 : | 4130CrMo 크롬-몰리브덴강 |
| 하이 라이트: | 전기인 크모 프레임은 고카트를 가게 합니다,3.5 kw 전기고 고카트,전기적인 4130개 크모 프레임은 고카트를 가게 합니다 |
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| 기어 |
((원 콜 slowdown,3 앞으로 기어장치를 포함하여) 리모콘 |
차량 ECU | App 조정 제어, 타이밍과 랩 계산, 원격 수리 |
|---|---|---|---|
| 모터 정격회전속도 | 3000RPM | 동적 설계 | 단일 모터 |
| 지표 감격 | 43 밀리미터 | 최대 속도 | 75 킬로미터 / Ｈ |
| 높은 충전기 |
1190달러 / 유닛 |
전송 |
벨트 드라이브 방식 |
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전지법 |
리튬 배터리 48V/ 40Ah*2 |
차량 미터 디스플레이 콘텐츠 |
차량 미터 디스플레이 콘텐츠 |
바퀴를 조종하는 것 3번 수준 조정을 가지고 있습니다, 페달이 8번 수준 조정을 가지고 있습니다
특징 :
1. 기세는 타코미터와 기어 선택으로 디스플레이를 탑재했습니다.
2. 상승 /는 버튼 - 완전히 프로그램 가능한 증폭 설정을 통과하기 위해 애씁니다.
3. 패들 시프터 - 수동 자동 방식으로 드라이브.
4. 고취된 방식, 인간 환경 공학적 핸들.
전기 보행기는 수년에 걸쳐 극단적으로 인기있게 되었고 그것이 왜 보기 쉽습니다.
많은 이들은 레이서들을 고-카르트 그들이 더 빠른 가속을 가지고 있는 것처럼 전통적 가스 구동 보행기보다 전기 보행기를 선호합니다. 이것은 일렉트릭 모터가 그것이 더 빨리 매우 최고 속도에 도달할 수 있게 허락하는 니어 인스턴트 토크를 주기 때문입니다.
전기 보행기에서 고르게 분포된 중량은 또한 특히 코너 주위에, 더 균형적 취급을 고려합니다. 또한 극단적으로 조용하고, 그러므로 그것의 상대들 보다 더 환경적으로 우호적이면서, 그들은 무배출을 가지고 있습니다.
고카트 식자재원산지정보를 가게 하세요
1950년대 후반의 미국에서 비롯한 고카트를 가게 하세요 . 전통적고 고카트는 두 유형으로 분할됩니다 : CVT 변화와 기어 조정. 동시에, 고카트는 일반적인 채 또한 휴식 또는 연예로 알려진 2의 일반적이고 경주하는 타입으로 분할될 수 있습니다 .
고-카르트 매우 빠르지 않지만 그것 흥미롭고 도전해 볼 만하고, 운전면허증을 요구하지 않습니다 . 새로운 에너지 관련 스포츠의 국가의 신 에너지와 개발의 진흥과 함께, 전기 고카트는 점진적으로 평가되고 개발되고 있습니다
EVKART는 전기 고카트의 개발과 제조를 동경합니다, 9개 종류의 전기 고카트의 3가지 부문이 지금 있습니다, 모델 카테고리가 다양한 연령 별 집단을 커버합니다 .
고카트는 많은 유형의 경주용 자동차 사이에 소형 경주용 자동차입니다 . 그것은 작은 출현과 단순 구조를 가지고 있습니다 . 그것은 모터스포츠에서 가장 낮은 개시 스포츠고 포뮬러 F-1 경주의 받침대입니다 .
고카트의 중단은 고카트가 안전의 관점에서 모터 스포츠에서 가장 안전한 자동차로 간주될 수 있도록 제어되세요 매우 낮고 쉽습니다 .
담당자: Adrian
전화 번호: +86 15626658691
